Wałek MOLTOPREN 10 cm (2 szt.) MOTIVE – gładkość bez smug i śladów

Zestaw dwóch wałków Moltopren o szerokości 10 cm to niezastąpione narzędzie przy pracach lakierniczych oraz malowaniu mniejszych powierzchni, które wymagają nienagannej gładkości. Dzięki wykonaniu z wysokogatunkowej pianki, wałki pozwalają na uzyskanie efektu tafli, co jest szczególnie pożądane przy odnawianiu mebli, drzwi czy listew.

Perfekcyjne wykończenie bez śladów krawędzi

To, co wyróżnia ten model, to przemyślana konstrukcja, która eliminuje najczęstsze problemy podczas lakierowania:

• Wklęsła końcówka: Specjalne wycięcie na końcach wałka sprawia, że narzędzie nie pozostawia charakterystycznych "batów" (linii farby na krawędziach). Dzięki temu malowana powierzchnia jest idealnie równa, bez konieczności robienia poprawek.

• Wysokiej jakości pianka: Struktura Moltoprenu została dobrana tak, aby równomiernie nabierać i oddawać materiał, co minimalizuje powstawanie pęcherzyków powietrza oraz zacieków.

• Pełna uniwersalność: Wałki te doskonale radzą sobie zarówno z emaliami i lakierami na bazie wody, jak i produktami rozpuszczalnikowymi.

Wygoda i precyzja pracy

• Rozmiar 10 cm: Szerokość ta pozwala na swobodne operowanie wewnątrz wnęk, na frontach szafek czy wąskich elementach konstrukcyjnych.

• Standardowe mocowanie: Wałki są przystosowane do pracy z uchwytami o średnicy pręta 6 mm.

• Zestaw 2 sztuk: Zapasowy wkład w opakowaniu pozwala na szybką kontynuację pracy po zmianie koloru lub w przypadku dłuższego malowania jednym produktem.

Dane techniczne

• Szerokość: 10 cm.

• Średnica otworu na uchwyt: 6 mm.

• Materiał: Pianka Moltopren (wklęsłe końcówki).

• Ilość w opakowaniu: 2 sztuki.

Rada malarza

Wałek Moltopren to najlepszy wybór, gdy zależy Ci na efekcie "fabrycznego" wykończenia. Aby uzyskać najlepszy rezultat, nakładaj lakier cienkimi warstwami, nie dociskając wałka zbyt mocno do podłoża – pozwól strukturze pianki wykonać pracę za Ciebie. Specjalne wycięcia na bokach wałka sprawiają, że nawet przy malowaniu gęstszymi emaliami, przejścia między kolejnymi pasami pozostają niewidoczne.